产品别名 |
同力重工875配件,宽体车配件,重工853配件 |
面向地区 |
全国 |
同力重工875非公路宽体矿用车的性能特点是：
1、效率更高：相同运营条件下，单趟运能可达60吨以上，出勤率85%以上，综合效益高；
2、承载更大：采用18吨级前桥，35吨级中后桥，科学设计的悬架系统，整车承载能力大幅提升；
3、安全可靠：采用IBS辅助制动智能控制系统、双转向器转向系统、安全防御系统，确保车辆任何运行状态下的安全。
车架
车架为工程机械车辆结构，均为全焊接结构，其纵梁采用封闭式箱形截面，以具有高的抗扭强度，所用厚钢板均为低合金、高强度钢板。
悬架
非公路(矿用)自卸车大多采用油气悬架，特别是载重量45吨以上的车几乎无例外。这种短轴距和质量又特别大的车型适宜安装使用油气悬架，它没有相应的空间来安装传统的钢板弹簧减震。其前轮的油气弹簧缸还兼有转向主销的作用，外缸筒又紧固在车架纵梁外侧，因此又省去了传统的整体式前轴。
济南威矿商贸有限公司供应：山东临工86 86H 95H ，蓬翔25吨，35吨桥配件批发 同力875宽体车配件 美驰桥配件 同力855 徐州美驰桥配件；重汽豪威宽体矿用车配件.大江桥配件，重汽HOWO矿山霸王车桥配件；蓬翔宽体车桥配件.；马特卡宽体车桥配件；宇通自制桥配件；航天泰特宽体车桥配件批发。 轮边总成 处理临工 同力875 差速器总成 轮边总成 齿圈总成 半轴 主减总成 盆角齿 平衡轴总成 油封 油封座 推力杆总成 推力杆胶芯 平衡轴壳 潍柴发动机 法士特变速箱 调整臂 制动鼓 轮毂 制动蹄总成 滚轮 卡簧制动底板 刹车片 前簧前支架 后支架 差壳总成 制动滚轮 卡簧 回位簧 桥壳 转向节 前桥修理包 差速器垫片 太阳轮 行星轮 过渡箱壳 主减壳 过渡螺母 输入轴轴承等配件
公司专营：同力重工841 843 855 855B 855D 875 875B 875C 875D 883泰安航天泰特3500 3600 马特卡 河南天罡 国力重工 欧曼矿用车 天地重工 湖北驰田重工 江苏卡威宽体车 厦工宽体车等徐州美驰桥25t 35t配件
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半轴套管是汽车驱动桥总成上的重要零件，它与驱动桥壳形成一体，使左右驱动车轮的轴向相对位置固定，一起支承车架及其上的各总成质量，同时在汽车行驶时承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，并经悬架传给车架。
重工875型非公路宽体自卸车转向系统采用了双转向器转向技术(同力重工专利技术),提高了转向系统的度及操纵稳定性,系统可靠,转向轻便,大大保障了车辆的安全性.被动安全防护系统(同力重工专利技术),产品采用了特的贯通梁+保险杠+防撞梁结构,保障了车辆因追尾相撞时对车辆及驾驶人员的保护作用.IBS智能辅助制动控制系统(同力重工专利技术),将发动机辅助制动、液力缓速器等辅助制动系统合理配置,并应用电子控制技术与主制动系统联动,在车辆下坡时自动识别并控制车辆下坡速度,很好的解决了重载下坡制动安全问题,并使制动操作简便、人性.
制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
